S5- النمط، الفضاء، العلوم، السلامة والإنقاذ
JAC S5 هي موديل جديد من SUV في المناطق الحضرية. S5 تمثل خمسة جواهر لها من النمط
والفضاء والعلوم والسلامة والإنقاذ، وهي قد مرت بنجاح US-NCAP (برنامج تقييم السيارة الجديدة
بالولايات المتحدة الأمريكية)، و IIHS (معهد التأمين للسلامة علي الطرق السريعة) و FMVSS
(معايير سلامة السيارات الميكانيكية للاتحادية) في TRC (مركز البحث للنقل) الأمريكي.
الخارجي
الداخلي
الأداء
السلامة
المواصفات
الخارجي
المظهر
العصري والحركية. الأبعاد الكلية لـ S5هي 4475*1840*1670 مم (طول*عرض*ارتفاع)، وقاعدة العجلات لها تصل 2645 مم، وهي تتميز التخليص الأرضي السخي من 210 مم.
الداخلي
الأداء
باستخدام تكنولوجيا DOHC،
16صمام، الشحن التربيني والمبرد الداخلي لتجربة
القوة
● تم تجهيز S5 مع محرك 2.0T و2.0L بالجمع مع ناقل الحركة مزدوج القابض DCT6
+1.5T GDI، وتتوقع ايضا لمحرك الديزلCTI1.9.
محرك الشحن التربيني 2.0T: الأداء مع الكفاءة، باستخدام تكنولوجيا DOHC،
16 صمام، الشحن التربيني والمبرد الداخلي لتجربة متعة القيادة القصوي.
ناقل الحركة اليدوي بـ6 سرعات: اعتماد ناقل الحركة اليدوي بـ6 سرعات من التكنولوجيا الألمانية ومزامن متعدد المخروط لتجربة تحولات حرة وقيادة سلسة. محرك 2.0T، يحقق "الإزاحة الصغيرة ونسبة السرعة العالية" لتحسين كفاءة استهلاك الوقود مع ضمان القوة القوية.
الذكية
تم تجهيزها مع المعدات الذكية مثل HAC (نظام مساعد بدء التشغيل علي الجبل)، TPMS (نظام مراقبة ضغط الإطارات)، EPB (نظام وقوف السيارة الإلكتروني) ونظام التحكم بتثبيت السرعة.
السلامة
الأمن
● يستخدم أكثر من 70% من الفولاذ القوي الفائق وكذلك معدات استقرار جسم ESC ومساعد الفرامل في حالات الطوارئ HBA ومعدات التحكم في الجر TCS لضمان الأمن الفعال يصل معايير أوروبية.
● تنجح في US-NCAP (برنامج تقييم السيارة الجديدة بالولايات المتحدة الأمريكية)، و IIHS (معهد التأمين للسلامة علي الطرق السريعة) و FMVSS (معايير سلامة السيارات الميكانيكية للاتحادية) في TRC (مركز البحث للنقل) الأمريكي.
HAS (نظام مساعد بدء التشغيل علي الجبل)
إنها صعبة في بعض الأحيان من سحبها بعيدا عندما كنت تصعد الجبل، لا يهم، نظام مساعد بدء التشغيل علي الجبل يمنع التدحرج علي درجات الصعود الحادة.
ESC (جهاز التحكم في الاستقرار الإلكتروني)
تعود إلي وضعه الأصلي عندما الفرملة أو الانعطافات المفاجئة تؤدي إلي عدم وجود التحكم. تشعر ESC بسرعة العجلات وأسلوب انعطاف السيارة وزاوية عجلة التوجيه والمدخل من الدواسات، مما التحكم في عزم الدوران للمحرك وتوزيع قوة الفرامل الأمثل بنشاط.
HDC (جهاز التحكم في درجات الهبوط الحادة)
يُستخدم للحفاظ علي السيطرة والحفاظ علي سرعة ثابتة علي درجات الهبوط الحادة.
TPMS (نظام مراقبة ضغط الإطارات)
نظام المراقبة علي ضغط الإطارات التلقائي في الوقت الحقيقي، يُستخدم لتحذير السائق من إطارة مع الضغط المنخفض و/أو التسرب لضمان سلامة القيادة.
المواصفات
الموديل HFC7202E1F HFC7202E1V
المواصفات 2.0 + 5MT
فاخرة
2.0VVT+5MT
فاخرة الداخلي الأسود
2.0T + 6MT
الحديثة الداخلي الأسود
معلمات الأبعاد
الأبعاد الكلية (طول ×عرض ×ارتفاع) 4475×1840×1670 4430×1840×1660 4475×1840×1670
قاعدة العجلات 2645 2645 2645
مداس الإطارات (الأمامي /الخلفي) 1590/1590 1590/1590 1590/1590
الحد الأدني لنصف قطر الدوران) 5.5≥ 5.5 5.5≥
الارتفاع الأدني عن الأرض 170≤ (حمولة كاملة) 170≤ 170≤ (حمولة كاملة)
وزن السيارة الإجمالي 1880 1820 1880
وزن الهيكل 1505 1445 1505
سعة الجلوس 5 5 5
سعة خزان الوقود 55 55 55
نظام إمداد القوة
موديل المحرك HFC4GA3.C HFC4GA3.3D HFC4GA3.1D
السعة 1997 1997 1997
القوة المقدرة 100/5500 100/5500 130/5200
صافي قوة المحرك 92 94 118
العزم المقدر 190/4000 180/3500-4500 235/2000~4000
معيار الانبعاث اليورو Ⅳ اليورو Ⅴ اليورو Ⅳ
ناقل الحركة 5MT (MF70B13)
2WD
MF70B14 5MT 6MT (MF31B2)
2WD
السرعة القصوي 175≤ 175≤ 180≤
قدرة الصعود القصوي 30≤ 30≤ 30≤
نظام التعليق
نظام التعليق الأمامي نظام التعليق المستقل الأمامي بالزنبرك الدوام ماكفيرسون نظام التعليق المستقل الأمامي بالزنبرك الدوام ماكفيرسون نظام التعليق المستقل الأمامي بالزنبرك الدوام ماكفيرسون
نظام التعليق الخلفي نظام التعليق المستقل الخلفي متعدد الروابط من نوع E نظام التعليق المستقل الخلفي متعدد الروابط من نوع E نظام التعليق المستقل الخلفي متعدد الروابط من نوع E
الفرامل
نوع الفرامل القرص الأمامي /الخلفي القرص الأمامي /الخلفي القرص الأمامي /الخلفي
دائرة الفرامل نظام الفرامل الهيدروليكي بمساعدة الفراغ نظام الفرامل الهيدروليكي بمساعدة الفراغ نظام الفرامل الهيدروليكي بمساعدة الفراغ